Schienenflankenschmierung


Eine Worttrennung gefunden

Schie · nen · flan · ken · schmie · rung

Das Wort Schie­nen­flan­ken­schmie­rung besteht aus 6 Silben.

Wieso sollte man das Wort Schie­nen­flan­ken­schmie­rung trennen? Wörter werden haupt­sächlich aus öko­no­mi­schen also Platz­spar­en­den Grün­den getrennt dazu stehen uns bei "Schie­nen­flan­ken­schmie­rung" 5 Trenn­stel­len zur Ver­fü­gung. Ein anderer Grund sind äs­the­tische Grün­de wie et­wa eine Seite mit Hilfe des Block­satzes möglichst gleich­mä­ßig zu füllen.

Schienenflankenschmierung bezeichnet die gezielte Schmierung der Seitenflächen von Schienen in Schienenverkehrssystemen. Diese Technik dient der Reduzierung von Reibung und Verschleiß zwischen Rädern und Schienen, wodurch der Energieverlust minimiert und die Lebensdauer der Gleise verlängert wird. Schienenflanken sind die Kontaktflächen, die zwischen den Zugrädern und der Schiene in Berührung kommen. Die Anwendung von Schmierstoffen kann auch die Geräuschentwicklung während des Fahrbetriebs verringern und das Fahrverhalten der Züge verbessern. Die Schienenflankenschmierung ist somit ein wichtiger Aspekt der Instandhaltung und Verbesserung der Betriebseffizienz im Schienenverkehr.

Beispielsatz: Die Schienenflankenschmierung trägt erheblich zur Reduzierung des Verschleißes und der Lärmemissionen im Schienenverkehr bei.

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